Analyse des matériaux principaux des véhicules guidés automatisés (AGV)

En tant qu'équipement de base dans la logistique moderne et la fabrication intelligente, les performances et la durabilité des AGV (véhicules guidés automatisés) dépendent largement des matériaux utilisés. Ces matériaux doivent non seulement répondre aux exigences de base telles que la résistance et le léger, mais également s'adapter aux environnements de fonctionnement complexes, tels que la résistance à la corrosion, la résistance à l'usure et la résistance aux interférences électromagnétiques. Ce qui suit est une classification des principaux matériaux utilisés dans les AGV et leurs caractéristiques d'application.

 

1. Matériaux structurels du corps du véhicule

Le corps d'un AGV est généralement en alliage d'aluminium ou en acier au carbone comme matériau structurel principal.

• ALLIAGE D'ALUMINUM: avec un poids léger, une résistance élevée et une résistance à la corrosion, il réduit efficacement le poids du véhicule, améliore l'efficacité énergétique et prolonge la durée de vie. Il convient aux AGV nécessitant une vitesse et une flexibilité à grande vitesse, telles que les véhicules de trier à vitesse élevés élevés - ou les robots d'entrepôt.

• Acier du carbone: faible coût et résistance structurelle élevée, il convient pour transporter des charges plus lourdes, mais son poids plus lourd peut affecter sa plage. Il est souvent traité avec des traitements de la rouille - (comme la pulvérisation ou l'électroples) pour améliorer la résistance à la corrosion.

Certains AGV élevés - utilisent également des matériaux en alliage de magnésium ou des matériaux composites (tels que du plastique renforcé en fibre de verre) pour réduire davantage le poids et augmenter la résistance, mais ceux-ci sont relativement chers et sont actuellement relativement inutilisés.

 

2. Matériaux du système de roue et d'entraînement

Un système de roues et de conduite AGV a un impact direct sur sa stabilité de conduite et sa capacité de charge. Les matériaux communs comprennent:

• Roues en polyuréthane (PU): offrez une excellente résistance à l'usure, une absorption des chocs et un fonctionnement silencieux, adapté aux surfaces plates intérieures telles que les entrepôts et les planchers d'usine.

• Roues en caoutchouc: fournissez une poignée améliorée et conviennent aux surfaces inégales ou en pente, mais sont légèrement moins d'usure - résistant que les roues en polyuréthane.

• Roues en acier: utilisées pour les AGV transportant de grandes charges, elles sont souvent enduites d'une couche extérieure en polyuréthane ou en caoutchouc pour une durabilité et une adaptabilité accrues.

Le boîtier du moteur d'entraînement est généralement composé d'alliage d'aluminium ou de plastiques d'ingénierie (comme le nylon) pour réduire le poids et améliorer la dissipation de la chaleur.

 

3. Capteur et matériaux de boîtier de composants électroniques

Les véhicules guidés automatisés (AGV) ont des exigences de matériaux élevées pour la navigation (telles que les capteurs LiDAR et vision) et les systèmes de contrôle. Ils sont généralement faits de:

• Plastique ABS: offre un excellent impact et une résistance chimique, souvent utilisés pour protéger les capteurs et les composants électroniques.

• Polycarbonate (PC): haute résistance et résistance aux UV, adapté aux AGV fonctionnant à l'extérieur ou en plein soleil.

• ALLIAGE D'ALUMINUM (Anodisé): Utilisé pour les composants nécessitant une dissipation de chaleur ou un blindage électromagnétique, tels que des boîtes de commande ou des compartiments de batterie.

 

4. Matériaux du système de batterie et d'énergie

Les véhicules guidés automatisés sont généralement alimentés par des batteries au lithium ou au plomb -. Leurs boîtiers doivent être ignifuges, explosion - preuve et impact - résistant.

• Alloy d'aluminium: léger et offre une excellente dissipation de chaleur, couramment utilisée pour les boîtiers de batterie au lithium.

• Plastiques d'ingénierie (tels que Flame - PC / ABS iSTRANTS): utilisé en bas - coûte AGVS pour offrir un certain degré de protection.

 

5. Matériaux adaptés aux environnements spéciaux

Les AGV opérant dans des environnements élevés de température -, corrosifs ou blanches nécessitent un traitement spécial des matériaux:

• Acier inoxydable: utilisé dans les AGV dans des industries telles que les aliments et les produits pharmaceutiques, il offre une excellente résistance à la corrosion.

• Anti - Matériaux statiques: des matériaux tels que des plastiques conducteurs ou des revêtements spéciaux sont utilisés dans des salles blanches dans l'industrie de la fabrication d'électronique pour empêcher l'électricité statique de nuire aux composants délicats.

 

Conclusion

Le choix des matériaux pour les véhicules guidés automatisés (AGV) a un impact directement sur leurs performances, leurs coûts et leurs scénarios applicables. Des alliages d'aluminium légers en acier de carbone durable, de l'usure - roues en polyuréthane résistant à la corrosion - en acier inoxydable résistant, une combinaison de matériaux diversifiée permet à AGVS de s'adapter à une large gamme de besoins, de la logistique simple à la logistique simple - fabricant de précision. À l'avenir, avec le développement de nouvelles technologies de matériaux, telles que les composites en fibre de carbone et les matériaux de guérison intelligents de soi -, les matériaux utilisés dans les véhicules guidés automatisés seront encore optimisés, ce qui stimule le transport automatisé vers une plus grande efficacité et intelligence.